Volvo ES90: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

662 kilometer is de officiële actieradius van de Volvo ES90 Single Motor Extended Range met 92 kWh. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
TEST – Audi A6 Avant en Mercedes E-klasse Estate zijn minder praktisch dan je denkt

Met hun indrukwekkende lengte, hun luxe en hun vermogen van 300 pk behoren de Audi A6 en de Mercedes E-klasse tot de allerfijnste reiswagens die je kunt kopen. Maar écht praktisch zijn deze plug-in hybrides niet.
TEST – Met deze auto laat Skoda zien hoe we in 2030 autorijden

De Skoda Vision O is niet zomaar een studiemodel. De kans is groot dat je deze auto in 2030 vrijwel ongewijzigd op de weg tegenkomt. De bestuurder rijdt niet, maar leest ontspannen de krant of kijkt een serie.
Review: is de goedkoopste Tesla ooit té veel uitgekleed?

We horen al jaren wilde verhalen over een mogelijke Tesla Model 2, maar voorlopig is de nieuwe instapversie van de Tesla Model 3 de goedkoopste Tesla ooit. Merk je dat je met de basisuitvoering onderweg bent?
TEST Mitsubishi Grandis: goedkoop alternatief voor Toyota Corolla Cross?

Renault zag zijn verkoopcijfers in 2025 flink stijgen. In die roes van succes zijn de Fransen de beroerdsten niet. Ze vinden het prima dat hun noodlijdende Alliantie-genoot Mitsubishi een hele rits Renaults kopieert. Ook de Grandis pronkt met Franse veren.
REVIEW – de MG4 Urban, een ID. Polo-concurrent, maakt je blij met alles wat je níét ziet

De Volkswagen ID. Polo krijgt er een taaie concurrent bij. Voor vrijwel dezelfde prijs krijg je met de MG4 Urban een riant uitgeruste auto. Maar, MG-designers, mag het een klein beetje frivoler?
Wordt het wat met waterstof? Nee, zegt Hyundai, en toch komt er een nieuwe Nexo

Het komt zelden voor dat een automerk onomwonden toegeeft dat zijn nieuwe model niet goed gaat verkopen. Waarom komt er dan toch een nieuwe Hyundai Nexo op waterstof op de markt? Negen vragen en antwoorden over deze alternatieve Koreaan.
TEST: 4 betaalbare auto’s, welke is het snelst en welke het zuinigst?

Skoda en Dacia gebruiken hetzelfde type motor in de Fabia en de Sandero, Suzuki en Kia kiezen bij hun Swift en Picanto voor een andere route. Welke past jou het best?
Test Mitsubishi Eclipse Cross (2026): dit zijn grootste verschillen met Renault Scenic

Voor de derde keer gebruikt Mitsubishi de naam Eclipse voor een heel ander model. Het is geen sportwagen meer en ook geen plug-in hybride SUV. De Mitsubishi Eclipse Cross is volledig elektrisch en is gebaseerd op de Renault Scenic. Toch zijn er subtiele verschillen: met name koukleumen zijn beter af bij de Japanners.
Suzuki e-Vitara: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

426 kilometer is de officiële actieradius van de Suzuki e-Vitara met 61 kWh. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!