Review: op deze eigenschap van de Mitsubishi Eclipse Cross zijn Renault-rijders jaloers

Voor de derde keer gebruikt Mitsubishi de naam Eclipse voor een heel ander model. Het is geen sportwagen meer en evenmin een plug-in hybride SUV. De Eclipse Cross is nu volledig elektrisch en is gebaseerd op de Renault Scenic. Er zijn een paar verschillen, met name koukleumen zijn beter af bij de Japanners.
TEST Honda Prelude (2025): veegt vooroordelen over hybrides van tafel

Denk jij nog steeds dat hybrides saaie auto’s zijn waarbij alles om zuinigheid en efficiency draait? Dan moet je eens gaan proefrijden in de nieuwe Honda Prelude.
Review: deze Frans-Japanse hybride is een geduchte concurrent voor de Toyota Corolla Cross

Denk jij bij de Mitsubishi Grandis nog aan een grote, dorstige MPV? Dan loop je flink achter: de nieuwe Grandis is een zuinige crossover met een hybride-aandrijflijn. De Toyota Corolla Cross mag op z’n tellen gaan passen.
Test: Polestar 4 veegt vloer aan met BMW, Smart en Volvo, ondanks grote misser

Welke elektrische auto beheerst het spanningsveld tussen design en praktische gebruiksmogelijkheden het beste? Dat was de belangrijkste vraag bij de test met de Polestar 4, BMW iX2, Smart #3 en Volvo EC40. Het antwoord bleek simpel: de Polestar. Al deed het merk iets wat omstreden is.
TEST – De populairste PHEV van Nederland heeft ook 3 minpunten

De Ford Kuga is een gevestigde naam in plug-in hybrideland en opvallend populair in Nederland. Maar na een vergelijkende test met de Cupra Terramar en de Mercedes GLA vinden we het verwonderlijk dat 5000 Nederlanders in 2025 voor de Kuga kozen …
Test: dit ooit zo chique merk stunt tegenwoordig vooral met zijn prijs

Een Citroën koop je tegenwoordig niet alleen voor het comfort, maar ook voor de prijs. De C5 Aircross is liefst tienduizend euro goedkoper dan de Volkswagen Tiguan.
TEST: Waarom alleen doorzetters de 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF waarderen

De 280 pk sterke Lancia Ypsilon HF is het dikste, krachtigste en duurste wat het Italiaanse automerk op dit moment te bieden heeft. Wij gaan op speeddate met deze elektrische hot hatch.
Tesla Model Y Standard (2025): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

534 kilometer is de officiële actieradius van de goedkope Tesla Model Y Standard. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
Test: op dit belangrijke onderdeel moet BMW iX2 passen voor Polestar

Alle elektrische auto’s rijden hetzelfde, hoor je vaak zeggen. Maar toch zijn er grote verschillen tussen de BMW iX2, de Polestar 4, de Smart #3 en de Volvo EXC40. De BMW iX2 weet verrassend genoeg niet mee te komen op een onderdeel waar het merk normaliter heer en meester is.
Review: BMW iX3 (2026) laat Europese auto-industrie weer glimmen van trots

De BMW iX3 is meer dan zomaar een nieuw BMW-model. Het is een technisch meesterwerk. En daarmee een opsteker voor de geplaagde Europese auto-industrie.