Renault 5 (40 kWh): actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h
312 kilometer is de officiële actieradius van de Renault 5 Urban Range (40 kWh). Maar wat is het échte bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
Test: Mazda 3 daagt Audi, BMW en Volkswagen uit zoals alleen Mazda dat kan
Mazda doet alles net even anders. De Mazda 3 heeft daarom een verrassende troef om de Volkswagen Golf en vijf andere concurrenten te verslaan.
Test Nissan Ariya Nismo (2025): zo vindt Nismo zichzelf opnieuw uit
Hoe springt Nissans sportieve huismerk Nismo om met de transformatie naar emissievrije voortstuwing? De Nissan Ariya Nismo mag zijn kunsten vertonen.
Fiat Topolino (2025) review: veel geld voor weinig auto — en toch wil je ’m hebben
In een tijd waarin auto’s steeds groter en zwaarder worden, kiest Fiat met de Topolino voor de omgekeerde route: een 2,5 meter lang elektrisch stadsvoertuigje dat nog geen 500 kilo weegt.
TEST: Kia EV9 vernedert de 25.000 euro duurdere Volvo EX90
Aan grote elektrische SUV’s met vijf, zes of zeven zitplaatsen is in autoland geen gebrek. De nieuwe Volvo EX90 krijgt het aan de stok met de veel goedkopere Kia EV9.
Tweedehands hybrides: Toyota RAV4 vs. Honda CR-V – ga je voor het mooiste of ruimste interieur?
Zoek je een betrouwbare tweedehands hybride SUV? Dan ben je bij de Toyota RAV4 en Honda CR-V aan het juiste adres. Maar welke heeft de ruimste kofferbak en het best afgewerkte interieur? Dat testen wij!
TEST – Waarom Lexus NX Overtrail van 73.495 euro het koopje van de week is
Als je iets doet, moet je het goed doen. En dus namen we de Lexus NX 450h+ in de nieuwste uitvoering Overtrail mee op een roadtrip van 2278 kilometer.
Test: Dacia Bigster (2025) heeft alles van een luxe SUV, behalve de prijs
De Bigster is de grootste, meest luxe en duurste Dacia ooit. Krijgen de Roemenen het hoog in de bol of blijkt de Bigster een echte Dacia?
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser op benzine is
In een megatest maakt de Volkswagen Golf 1.5 eTSI korte metten met de Audi A3, BMW 120, Kia Ceed, Mazda 3 en Opel Astra. Hoe doet-ie dat?
TEST – Met deze sensationele actieradius wil de Leapmotor C10 jou in een EV krijgen
Leapmotor kennen we van de elektrische T03 en C10, maar het Chinese merk wil méér. Daarom krijgt de C10 een nieuwe aandrijflijn die ook benzine lust. Zo moet de C10 REEV de grootste bezwaren van EV-twijfelaars wegnemen.