Porsche Macan Electric: actieradius gemeten bij 100 en 130 km/h

567 kilometer is de officiële actieradius van de 639 pk sterke Porsche Macan Turbo Electric met 21-inch lichtmetaal. Maar wat is zijn échte bereik? Dus hoe ver kom je als met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg? Dat testen wij!
TEST: BMW M2 laat elektrische Ioniq 5 N alle hoeken van het circuit zien

De Hyundai Ioniq 5 N is geweldig, maar nuchter bekeken is de BMW M2 de betere sportwagen. In deze vergelijkende test komen drie duidelijke verschillen bovendrijven.
TEST Mitsubishi ASX (2024) – deze 2 handigheidjes komen Renault Captur-rijders bekend voor

De Mitsubishi ASX is gebaseerd op de Renault Captur. Een kopie dus, maar daardoor profiteer je wel van in ieder geval twee handigheidjes die het rijden in de Mitsubishi ASX een stuk aangenamer maken.
Review: Hyundai Inster (2024) legt lat torenhoog voor goedkope EV’s

In deze review lees je hoe de Hyundai Inster (2024) het leven van andere goedkope elektrische auto’s zuur gaat maken. Van de prijs en de luxe, tot het comfort en de binnenruimte.
Review Cupra Terramar (2024): goed nieuws als je de VW Tiguan te saai vindt

De nieuwe Cupra Terramar is feitelijk een Volkswagen Tiguan met een laagje romesco, een pittige Spaanse saus uit de regio Catalonië, waar Cupra is opgericht. Maakt de Cupra Terramar ondanks zijn Duitse invloeden zijn ‘hete’ beloftes waar?
Volvo EX30 en Hyundai Kona Electric test: 2 voordelen en 1 nadeel elektrisch rijden

Er zijn veel argumenten voor een elektrische auto, en ook veel argumenten tegen. Met de Volvo EX30, Hyundai Kona Electric en Smart #1 kijken we naar enkele voor- en nadelen.
Kia Sorento (2024) review: 7-zits SUV houdt van comfort, maar niet van caravans

Sinds de facelift (2024) ziet de Kia Sorento eruit alsof hij elke stadsauto wil verpulveren. Dat doet bijna geruisloos, want hij is er alleen nog als plug-in hybride. Al is na 55 kilometer de elektrische koek al op.
Test Volkswagen ID.Buzz LWB en GTX: zo bijten BMW-rijders zich stuk op een bestelbus

We betreurden dat de Volkswagen ID. Buzz in 2022 slechts een vijfzitter was. Maar nu is er de verlengde ID. Buzz LWB. Met 6 of 7 zitplaatsen, meer actieradius én meer power. Voor wie nog meer pk’s wil, biedt Volkswagen de extra sportieve ID. Buzz GTX. Gaat dit duo de magere verkoopcijfers opkrikken?
Test: BMW M5 (2024) heeft alles te danken aan zijn stekker

De enige manier om de BMW M5 in leven te houden, is met een plug-in hybride aandrijflijn. Dat maakt de sportiefste BMW 5-serie weliswaar loodzwaar, maar ook ijzersterk: 727 pk en 1000 Nm.
Cupra Tavascan test (2024): achter gespierd uiterlijk schuilt brave burgerman

Met de agressief ogende Cupra Tavascan heeft het ambitieuze Spaanse merk eindelijk een nieuw model. Het uiterlijk is origineel, maar onderhuids deelt hij alle techniek met zijn Midden-Europese familie van de Volkswagen-groep. En dat merk je als je hem uitdaagt voor een sportieve rit. Hij hapt minder graag dan zijn uiterlijk belooft.